GP von Aserbaidschan 2. Training

Weiter geht es an dieser Stelle mit dem dritten Training am Samstag, 12 Uhr MEZ. Auf Wiederlesen!

Für Nico Hülkenberg reicht es zum 15., für Pascal Wehrlein zum 18. Platz.

Sebastian Vettel wird Fünfter (+ 0,253), Lewis Hamilton nur Zehnter (+1,163).

Exakt eine Zehntel dahinter folgt Mercedes-Mann Valtteri Bottas, hauchdünn vor Daniel Ricciardo (+ 0,111 Sek.) und Kimi Räikkönen (+ 0,127).

Max Verstappen beendet auch das zweite Training an der Spitze - Crash hin oder her.

Damit ist das Training vorbei.

Wenige Sekunden vor Sessionende haut der Niederländer nach einem kapitalen Verbremser den Red Bull in Kurve eins in die Leitplanke.

Crash Max Verstappen!

Mercedes bestätigt: Feierabend für Hamilton und Bottas.

Die letzten zehn Minuten laufen. Weiter herrscht Hochbetrieb.

Und jetzt eine heiße Szene zwischen Kimi und Lewis. Räikkönen spielt schonmal Rennen und attackiert den Briten auf Start/Ziel. In Kurve eins muss Hamilton aufmachen.

Die Longruns bei Ferrari scheinen zu passen. Ferrari lobt Kimi per Funk, er sei ein gutes Eck schnell als Hamilton. Auch Vettel bekommt ein Lob vom Kommandostand.

Allerdings sollte es generell noch viel Spielraum geben. Wir sind noch immer mehr als eine halbe Sekunde langsamer als die Vorjahrespole.

Red Bull scheint hier also doch auf Augenhöhe mit Mercedes und Ferrari fahren zu können.

Daniel Ricciardo hat sich inzwischen auf P3 verbessert.

Auch Vettel geht wieder geradeaus. Beim Deutschen läuft es auch alles andere als rund.

Grosjean zum x-ten Mal mit blockierenden Rädern und im Notausgang. Geht gefühlt mehr rückwärts als vorwärts heute für den Haas-Piloten.

Aus dem Heck des McLaren-Hondas schoss eine ordentlich Rauchwolke, der Sound war ebenfalls mehr als bedenklich.

Alonso funkt dazu genau ein Wort: "Motor"

Haben wir es jetzt verschrieen? Fernando Alonso rollt ganz langsam um den Kurs, bleibt in Kurve 16 schließlich stehen.

Zeitenverbesserungen sind aktuell allerdings Mangelware. Die Longrun-Arbeit hat begonnen.

Richtig Betrieb gerade auf der Strecke. Nur drei Piloten stehen in der Box.

Lewis Hamilton liegt nur auf P10, hat allerdings noch keine ernstzunehmende Supersoft-Zeit gesetzt.

Die Top-4 liegen aktuell in 2,5 Zehntelsekunden, darunter zwei Ferrari, ein Red Bull und ein Mercedes. Klingt nach Spannung dieses Wochenende!

Es geht weiter. 35 Minuten Action haben wir noch für euch!

Hoffen wir mal, dass sich die Fahrer bis zum Qualifying noch besser einschießen. Ansonsten steht vermutlich derjenige auf Pole, der als einziger eine freie Runde erwischt.

Eine Überraschung finden wir dafür auf P5: Dort liegt aktuell Lance Stroll im Williams.

Die Unterbrechung gibt uns etwas Zeit, einmal Durchzuatmen. Was macht eigentlich McLaren? Mit den neuen Power Units schlagen sich Alonso und Vandoorne auch nicht besser als sonst. P12 & P17 aktuell - aber immerhin ohne neue Defekte.

Die Wiederholungen zeigen, dass sich Palmer ganz lapidar verbremst hat. Bei nur 7,6 Metern Streckenbreite an dieser Stelle natürlich ein Problem, wenn man dann trotzdem versucht, die Kurve noch zu bekommen.

Rot! Irgendwann musste es ja einfach mal passieren. Der erste richtige Einschlag des Nachmittags: Jolyon Palmer strandet in der Leitplanke von - Überraschung - Kurve acht.

Halbzeit! Und wir haben schon unfassbare 22 Gelb-Phasen gezählt!

Stau in Kurve acht. Hintereinander stehen Massa und Vettel im Notausgang. Anders ausgedrückt: Massa parkt Vettel zu.

Auch Mercedes mischt jetzt mit. Valtteri Bottas setzt sich auf P2.

Kimi Räikkönen legt nach, schiebt sich zwischen Verstappen und Vettel.

Und Bestzeit! Verstappen wieder vorne. 1:43.362 Minuten. Beeindrucken, was Red Bull hier anzubieten hat.

Jetzt kommt Sebastian Vettel, der Deutsche unterbietet die Kimi-Marke um eine Zehntel. Aber Verstappen ist auch schon wieder unterwegs ...

Und da ist die neue Bestzeit: Kimi Räikkönen übernimmt die Spitze mit einer 1:43.723 Minuten auf Supersoft. Vettel derweil im Notausgang, Palmer auch. Massa fast in der Mauer.

Die angekündigten schnellen Runs haben sich damit natürlich vorerst erledigt. Die Ersten sind allerdings schon wieder auf Supersoft-Attacke gepolt jetzt.

Und wieder gelb. Was ist denn hier los? Hamilton diesmal neben der Strecke. Kurve zwei.

Da war aber ein Marshal ganz fix. Schon wieder grün.

Virtuelles Safety Car! Daniil Kvyat ist in Kurve 15 eingeschlagen. Er konnte zwar weiterfahren, hat aber die Bande zerfetzt, sodass Debris herumliegt.

Vettel und Verstappen sind jetzt auch auf der superweichen Mischung draußen. Kommen jetzt die Quali-Simulationen?

Bottas jetzt mit dem Supersoft - trotzdem fehlen vier Zehntel auf Verstappen.

Ericsson in Kurve zwei neben der Strecke.

Perez! Haarscharf war das. Und wieder Kurve acht ... Der Mexikaner lotet das Limit ziemlich aus hier.

Jetzt haben auch die Sauber ihre ersten Zeiten angeschrieben. Am Ende des Feldes bleiben Pascal Wehrlein und Marcus Ericsson dennoch.

Max Verstappen liegt nochmals nach. Auch Daniel Ricciardo gast an, ist neuer Dritter hinter Lewis Hamilton.

Bislang ohne Zeit: Die beiden Sauber-Piloten.

Bottas und Alonso machen ebenfalls Bekanntschaft mit dem Notausgang von Kurve acht. Der Finne zeigt dabei einen rasanten Turnaround. Nahtlos wirft er den Silberpfeil herum. Fast wie ein Dropkick im Fußball.

Luft nach unten gibt es allerdings noch reichlich: 1:42.758 Minuten lautet der absolute Rundenrekord in Baku - Nico Rosbergs Pole aus dem Vorjahr.

Verstappen drückt die Bestzeit unter die 1:44er-Marke. Noch immer mit soften Reifen.

Grosjean jetzt mit demselben Manöver. Viel los gerade.

Jetzt landet auch Sebastian Vettel im Notausgang. In der superengen Kurve acht geht es geradeaus. Besser so als die Perez-Variante von heute Vormittag an selber Stelle.

Max Verstappen hat indessen eine 1:44.288 Minuten angeschrieben, ist damit schon schneller als im FP1.

Dort ist es so eng, dass der Russe den Toro Rosso kaum gewendet bekommt.

Gelbe Flaggen in Sektor zwei: Danill Kvyat ist im Notausgang.

Grosjean funkt sein täglich Brot: "Ich weiß nicht, was los ist. Wenn ich auf die Bremse trete, beißt sie einfach nicht ..."

Sergio Perez ist übringens schon wieder unterwegs. Da hat die Crew ganze (Reparatur-)Arbeit an seinem Force India geleistet.

Max Verstappen beginnt da, wo er heute Morgen aufgehört hat: Aktuell führt der RBR-Pilot vor Sebastian Vettel.

Romain Grosjean sorgt für den ersten Ausrutscher. In Kurve drei setzt er den Haas leicht neben die Strecke.

Und los gehts! Jolyon Palmer nimmt als erster Pilot die 6,003 Kilometer des Baku City Circuits unter die Räder.

Das Wetter zeigt sich am Kaspischen Meer weiter von seiner Sonnenseite. 28 Grad Luft- und 44 Asphalttemperatur.

Ferrari zum Beispiel verzichtete im ersten Training noch völlig auf den superweichen Reifen.

Heute Morgen hat Red Bull für eine faustdicke Überraschung gesorgt. Doppelspitze für Max Verstappen und Daniel Ricciardo. Wir sind aber ziemlich sicher, dass sich schon sehr bald das wahre Kräfteverhältnis zeigen wird.

Herzlich Willkommen zum zweiten Freien Training in Baku!