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Elektro-Pendant zum Passat
Optisch leistet sich der ID.7 keine Extravaganzen, sondern sieht eher klassisch-konservativ aus. Damit entspricht er der bewährten VW-Tradition. Hersteller
Die Überhänge sind knackig kurz, die Dachlinie fällt coupéhaft ab.
Quer übers Heck zieht sich eine LED-Lichtspange. Hersteller
Für den Antrieb ist ein 210 kW/286 PS starker Elektromotor zuständig. Hersteller
Er beschleunigt den ID.7 in 6,5 Sekunden auf 100 km/h. Bei 180 km/h regelt die Elektronik ab. Hersteller
Als Energiespeicher gibt VW dem ID.7 eine 77-kWh-Batterie mit, die - glaubt man der WLTP-Norm - eine Reichweite von bis zu 621 Kilometern ermöglicht. Hersteller
Die Schnellladeleistung beträgt bis zu 175 kW. Unter idealen Bedingungen soll sich innerhalb von zehn Minuten Strom für 204 Kilometer Strecke nachladen lassen. Hersteller
Eine zentrale Rolle bei der Bedienung spielt der 15 Zoll große Hauptbildschirm. Hersteller
Klein fällt dagegen das Fahrerdisplay hinterm Lenkrad aus. Das liegt daran, dass viele Informationen über ein serienmäßiges Head-up-Display sichtbar gemacht werden. Hersteller
Der Kofferraum nimmt 582 bis 1586 Liter auf. Hersteller
Für den ID.7 kann eine schwenkbare Anhängevorrichtung bestellt werden. Die maximale Anhängelast beträgt 1200 Kilogramm, die Stützlast 75 Kilogramm. Hersteller
Preislich startet der ID.7 bei 56.995 Euro. Hersteller
Den ID.7 wird es auch als Kombi geben. Hersteller
Der "Tourer" - hier noch im Tarnkleid - startet 2024. Hersteller