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Marktstart Oktober 2023 - Preise ab 19.800 Euro - Zweite Elektro-Variante
Wie die anderen Opel-Modelle bekommt nun auch der Corsa das "Vizor"-Markengesicht - eine dunkel getönte Maske, die neben dem Grill ebenso die LED-Scheinwerfer und den Opel-Blitz integriert. Hersteller
Quer übers Heck zieht sich der "Corsa"-Schriftzug. Hersteller
Auf Wunsch gibt es ein volldigitales Cockpit mit bis zu zehn Zoll großem Touchscreen, der ein neues Infotainment mit unkomplizierterer Menüführung beherbergt. Hersteller
Opels besonders rückenfreundliche AGR-Sitze (zertifiziert mit dem Siegel der Aktion Gesunder Rücken) bietet der Corsa nicht. Trotzdem fällt der Sitzkomfort sehr gut aus. Hersteller
Der Fond ist verhältnismäßig knapp geschnitten. Für Kinder sollte es aber reichen. Hersteller
Das blendfreie Matrix-Licht wurde verbessert und arbeitet jetzt mit 14 LED-Elementen. Hersteller
Der Erfolg des Corsa beruht nicht zuletzt auf dem Umstand, dass er auch vollelektrisch zu haben ist. Jetzt wird das Angebot ausgebaut. Hersteller
Ergänzend zur Leistungsstufe mit 100 kW/136 PS hält sich der stärkere "GS Long Range" bereit, der auf 115 kW/156 PS und 260 Newtonmeter Drehmoment zurückgreifen kann. Hersteller
Dank diverser Effizienzmaßnahmen und einer verbesserten 51-kWh-Batterie steigt die WLTP-Normreichweite auf 402 Kilometer. Hersteller
AC-Laden erfolgt dreiphasig und mit bis zu 7,4 kW. Der stärkere 11-kW-Lader kostet 1190 Euro Aufpreis. Hersteller
Gleichstrom aus der DC-Schnellladesäule wird mit bis zu 100 kW bezogen. Hersteller
Nach wie vor gibt es den Corsa aber auch mit konventionellen Antrieben - drei Benzinern, die zwischen 55 kW/75 PS und 96 kW/130 PS leisten. Hersteller
Kurz nach dem Marktstart im Oktober wird Opel außerdem zwei 48-Volt-Mildhybride nachschieben. Hersteller
Während der Basis-Corsa schon ab 19.800 Euro zu haben ist, sind in den Corsa Electric mindestens 34.650 Euro zu investieren, das neue Long-Range-Modell kommt auf 38.045 Euro. Hersteller