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Neues SUV-Coupé am Start
Der Eclipse Cross besiedelt das Terrain zwischen dem kleinen ASX und dem größeren Outlander, von dem er auch die Plattform übernimmt. Hersteller
SUV-Coupés sind gefragt. Mitsubishi bringt in diesem gefragten Marktsegment einen Mitbewerber in Stellung. Hersteller
Der Eclipse Cross polarisiert nicht so wie der Konkurrent Toyota C-HR. Einen unauffälligen Auftritt pflegt er aber auch nicht. Hersteller
"Dynamic Shield" nennt Mitsubishi die zackigen Gesichtszüge des Eclipse Cross. Hersteller
Den Eclipse Cross gibt es zunächst als 1,5-l-Benziner mit 163 PS. Im Frühjahr folgt ein 2,2-l-Diesel mit 150 PS nach. Hersteller
Der Diesel wird grundsätzlich mit Achtgangautomatik und Allradantrieb kombiniert. Beim Benziner hat der Käufer die Wahl zwischen manuellem Sechsganggetriebe und einem CVT-Getriebe, außerdem zwischen Front- und Allradantrieb. Hersteller
Der Innenraum ist bewusst in solidem Schwarz gehalten und mit Applikationen in Mattchrom verbrämt worden. Der Touchscreen lässt sich auch über ein Touchpad in der Mittelkonsole ansteuern. Hersteller
Auf einem farbigen Head-up-Display (mit Plexiglasscheibe) lassen sich die wichtigsten Fahrinformationen ablesen. Hersteller
Ein fest installiertes Navi gibt es nicht. Stattdessen kann das Smartphone über Apple CarPlay oder Android Auto angeschlossen werden. Das funktioniert via Kabel und USB-Buchse. Hersteller
Auf dem Touchscreen werden dann die verschiedenen Apps angezeigt. Hersteller
Die Rückbank ist im Verhältnis 60:40 geteilt und um 20 Zentimeter längs verschiebbar, was eine ganze Menge ist. Daneben ist Lehne in der Neigung zu verstellen. Hersteller
Je nach Positionierung der Rücksitzbank stehen im Kofferraum 341 bis 448 l Fassungsvermögen bereit. Zum Vergleich: Der Toyota C-HR weist 377 l auf. Hersteller