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Zwilling des Renault Captur
Auf 4,23 Metern Länge vermittelt der ASX einen ebenso wohlproportionierten wie sympathischen Schick. Hersteller
Der ASX Plug-in-Hybrid spannt einen 69 kW/94 PS starken 1,6-l-Vierzylinder-Benziner mit zwei Elektromotoren zusammen, die gemeinsam 49 kW/67 PS erbringen. Die Systemleistung beträgt 117 kW/159 PS. Hersteller
Die Lithium-Ionen-Fahrbatterie speichert 10,5 kWh ab und ermöglicht eine elektrische Praxis-Reichweite von etwa 45 Kilometern. Hersteller
Der ASX lässt sich entweder vollelektrisch fahren (EV Pure) oder im parallelen beziehungsweise seriellen Hybridmodus betreiben. Hersteller
Parallel bedeutet, dass Benziner und Elektromotor zusammenarbeiten, seriell heißt, dass der Verbrenner einen Generator lädt, der wiederum den Strom für den Fahrmotor erzeugt und den Akku lädt. Hersteller
Auch die Gestaltung des Armaturenträgers deckt sich mit der des Renault Captur. Hersteller
Das Spitzenmodell "Top" kombiniert ein vollständig personalisierbares 10,25-Zoll-Digital-Fahrerdisplay mit einem 9,3-Zoll-Hochkantbildschirm, Navi inklusive. Hersteller
Eine Rückfahrkamera gehört zur Serienausstattung. Hersteller
Die Sitze im "Top" sind beledert. Hersteller
Die Rückbank lässt sich längs verschieben. Hersteller
Je nach Positionierung der Rückbank packt das Gepäckabteil 265 bis 379 Liter weg. Es besitzt einen doppelten Ladeboden ampnet/Hersteller
Im "B"-Modus wird die Rekuperation verstärkt. Hersteller
Seinen Status als Teilzeitstromer macht der ASX Plug-in-Hybrid durch den PHEV-Schriftzug kenntlich, der für Plug-in Hybrid Electric Vehicle steht. Hersteller
Preislich startet der Mitsubishi ASX PHEV bei 39.390 Euro. Hersteller
Nein, das ist nicht der ASX, sondern das Original Renault Captur. Renault