- Einführung einer Budgetgrenze von 175 Millionen US-Dollar pro Jahr (mit diversen Ausnahmen)
- Vereinfachung der Aerodynamik, um Folgen und Überholen zu erleichtern
- Die Boliden werden langsamer (rund 3 bis 3,5 Sekunden pro Runde im Vergleich zu 2019)
- Gewichtszunahme der Boliden von 743 auf 768 kg
- Vergrößerung der Räder (von 13 auf 18 Zoll)
- Einführung diverser Standardteile
- Einfrieren der Getriebeentwicklung
- Vereinfachung der Aufhängung
- Erhöhung der Sicherheit (u.a. durch Änderungen am Chassis)
- Weitere Einschränkungen beim Motorenprüfstand und der Windkanalnutzung
- Erhöhung der maximal möglichen Rennen pro Saison auf 25
- Kürzung des Wochenend-Formats von vier auf drei Tage
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